“学车这种事，真的是不能强求啊，有的人天生就不适合开车。你决定不学了，我也放心了。”近日，湖北武昌中北路某驾校的张校长，握着学员王女士的手，松了一口气。40岁的王女士，续交5次学费，前后拖延14年，终得领悟弃学驾照。（见4月22日，《楚天都市报》）

的确，在汽车文化大行其道的今天，随时随地拥有一辆属于自己喜爱的私家车已不是天方夜谭。若是谁手里不捧个驾照，倒是感觉这人OUT了。即便是你有多重考虑、真心不愿加入有车一族行列，仅凭个人的好奇、家人的催促、朋友间的鼓动，也会让你有了一种“技不压身”的冲动，跟风学了驾照也就成为正常现象，安全行车的文明意识又是否入脑入心？

毕竟，驾校学员的通过率与教练员考核奖惩相挂钩，也在某些程度影响到驾校培训的对外声誉。学员都期望“快速出师”、教练都企盼“统统过关”、驾校都自诩“包教包过”，就是这些简单想法的不谋而合，便造就出快训班、夜校班等学车溴事、滋生出媒体曾报道的驾考腐败，真正打牢行车安全的基本功也就有了折扣。

更不容忽视的是相当一部分驾驶员朋友，考取驾照却没怎么摸过车，以至于经过了6年、10年的有效期，凭借着无违章记录期，就顺利取得长期有效的某些车型驾照。若是心血来潮秀一把，如此的“老证新手”，即可成为交通安全潜在威胁者。正是没有过硬的安全驾驶技术，较之缺乏日常行车经验，以致于紧急情况之时误把油门当刹车，引发一系列交通事故也属正常现象。

所谓：“强扭的瓜不甜！”与其说，盲目跟风考驾照；倒不如正视缺点去规避。王女士正视缺憾、主动弃学，就是避免自找麻烦的明智之举；张校长退还学费，真言相告，更为践行安全行车授业者的良心所在。

面对当今社会“车多、路堵”的复杂交通环境，选择环保、节约的多种出行方式正当时。考不考证无关紧要、开不开车影响甚微、行车安全不容儿戏，争做安全文明交通参与者、时刻拥有一颗满满正能量的社会责任心比啥都重要！