很多事故不是在“风大浪急”的恶劣条件下发生的，而是在“风平浪静”的较好情况下出现的。这是因为，在“风大浪急”的情况下，各级领导及管理人员能高度重视，精细安排，员工能小心谨慎，按章作业，采取各种有效措施，消除隐患，往往化险为夷。在“风平浪静”下，容易丧失警惕，工作不那么认真了，反而容易引发事故。

越“风平浪静”的时候，越有要如履薄冰的危机意识。如果把企业生产经营比作海上航行，安就像风平浪静的海面，危就像潜藏于水下的暗礁。很多时候看似波澜不惊，却随时有触礁的可能。越觉得顺风顺水，险情越有可能近在咫尺。安全与危险是相对立的，又是相互依存、相互转化的。这就要求我们要时刻都有危机意识，越是安全的时候越要抓安全，做好安全工作的观察员、预警员，警惕“灯下黑”，主动规避风险，防止事故发生。

越“风平浪静”的时候，越要有居安思危的忧患意识。有资料显示，二战中英国空军的阵亡飞行员大多不是死于战斗，而是死于操作失误。更让人警醒的是，这些飞行员出现操作失误而导致飞行事故最频繁的时段，是在飞机着陆前的几分钟，因为飞行员一见跑道，思想就容易放松。由此可见，安全工作越是到了最后关头，越要抓紧抓实；越是长期安全的时候，越要抓细抓严。一个单位过去安全、现在安全，不等于将来安全；一个时期的安全隐患消除了，但随着时间、任务、环境和条件的变化，新的安全隐患和事故苗头又可能出现，稍有疏忽和放松，就可能出现意想不到的后果。越是安全生产成绩好，越是要保持清醒的头脑，越是要增强忧患意识，任何时候、任何地点、任何事情，都不忘抓安全。

越“风平浪静”的时候，越要有开拓创新思维。安全生产只有起点，没有终点。安全生产是“易碎品”，在取得的成绩面前必须有“归零”的心态。以往的经验不一定保证以后全部适用，以往的安全也不能保证以后永远安全。这就要求我们具有超前意识，创新思维，善于从新的实践中发现新情况，提出新问题，找到新办法，走出新路子。要不断推动安全工作更加科学化、规范化、制度化、人性化，保障职工的生命安全，实现企业的安全发展。